Padangų gamybos pramonė nuolat klesti, kadangi vis didėja naudojimosi automobiliais ir kitu transportu, kuris turi ratus, mastai. Padangos – itin reikalingas dalykas kiekvienai ratinei transporto priemonei, o ypač jų poreikis išauga spalio ir kovo mėnesių pabaigoje, kuomet artėja laikas automobiliams keisti ratus.
Žieminės ir vasarinės padangos
Visas padangas galima suklasifikuoti į tris grupes: žieminės padangos, vasarinės padangos ir universalios padangos. Universalios padangos yra skirtos važinėti ištisus metus. O žieminės ir vasarinės padangos pasižymi tam tikromis joms būdingomis savybėmis.
Žieminėms padangoms būdingas padidintas saugumas, stabilumas slidžiame, snieguotame, apledėjusiame kelyje. Žieminės padangos pasižymi puikiu manevringumu, ypač posūkiuose. Dalis žieminių padangų yra dygliuotos. Tai puikus sprendimas, važiuojant slidžiu keliu, tačiau mūsų žiemos jau nebebūna itin šaltos, neretai ir sniego sulaukiame tik sausio mėnesį, o važiuojant dygliuotomis padangomis be sniego dyla ne tik dygliai, bet ir gadinasi asfaltuota kelio danga. Daugelyje šalių dygliuotos padangos jau yra uždraustos eksploatuoti.
Vasarinėms padangoms būdingas lengvesnis gumos mišinys, manevringumas ir stabilumas ant šlapios kelio dangos, taip pat geras pravažumas per purvą.